Verkehrschaos A96

  Stau auf der A96

Sicherlich eines der Topthemen der letzen Wochen und Monate ist das dramatisch gestiegene Verkehrsaufkommen auf einer der Verkehrs-Hauptschlagadern nach München: die Autobahn A96.

Seit der Fertigstellung des Autobahnring West (A99) im Jahre 2007, sind Verkehrszuwächse von bis zu 25% auf der A96 zu messen.

Speziell am Morgen kommt diese Route damit an ihre Kapazitätsgrenze, wie viele in diversen Internet-Foren (z. B. Ammerseepage Forum) berichten. Für München wird eine weiter steigende Zahl an Umlandbewohnern vorhergesagt, der Verkehr wird sich in den nächsten Jahren auch durch den neuen Stadtteil Freiham noch verstärken - ob dieser wohl auf dieser Autobahn Platz finden wird?
Und laut Verkehrsprognose soll es noch schlimmer werden...

Dennoch immerhin hat man sich des Problems schon angenommen und untersuchte in einem interessanten Projekt der DLR mögliche Ursachen/Lösungen.

Mit dem Ausbau der Autobahn auf sechs Streifen (zwischen Anschlussstelle Oberpfaffenhofen und Germering-Süd auf einer Länge von rund neun Kilometern) wird die Strecke die Anforderungen an eine Autobahn mit einer für das Jahr 2025 prognostizierten täglichen Verkehrsstärke von bis zu 89.000 Autos in 24 Stunden erfüllen, so zumindest die Fachleute.

Zunächst müssen aber im Jahre 2015/2016 die Tunnel Etterschlag und Eching auf den aktuellen Sicherheitsstandard gebracht werden. Hierfür sind seit 2014 bereits Baumaßnahmen am Laufen. Es wird definitiv bis zum Ausbau der Autobahn durch die notwendige geänderte Verkehrsführung während der Tunnelarbeiten zu erheblichen Behinderungen kommen. Hier sind die Experten anderer Meinung, führen diese die Strecke jeden (Werk-)Tag, wüssten sie, dass bereits kleinere Störungen zu langen Staus führen.   

Es sind zwar noch keine Geldmittel bewilligt, aber anscheinend wird mit dem sechsstreifigen Ausbau 2017 begonnen werden (siehe Artikel - Quelle Merkur).

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